对秦皇岛市第十四届人民代表大会 第三次会议第 29 号建议的答复

第三次会议第 29 号建议的答复

严斌代表：

您提出的“关于治理城市中常见乱象”的建议收悉，现答复如下：

停车管理是城市交通管理工作的重点，也是管理难点。交警支队按照“两手抓、两手硬”的理念，在抓好动态管理的同时，狠抓静态停车管理。一是努力实现停车增容。按照李春副市长提出的“精准测算、科学设置、整合资源”的要求，精细丈量每一块公共场所、每一条公共道路，在沿街门店前按照“停放成排、统一朝向”的标准，施划机动车停车泊位与非机动车停车泊位，在辅路路侧按“二位一体，间隔两米”的标准施划，共施划停车泊位3.3万个。二是规范静态停车管理。工作中，对停车不入位，入位不规范，不按指向停车的机动车坚持“零容忍”。今年以来，城市区先后处罚机动车违法停车18.7万台次，严格管理管出了规矩，管出了秩序。为进一步规范静态停车秩序，实施了停车泊位编号作业，在规范管理的同时，为下一步信息化管理奠定基础。三是实现动静态交通协调管理。在充分保障道路停车资源利用率最大化的同时，我们统筹谋划精准施策，对秦皇大街、河北大街等12条主干路道路停车泊位采取限时停车措施，早晚高峰时段（7时30分——8时30分、17时30分——18时30分）禁止停车，既保障高峰时段交通顺畅，又满足了停车需求，实现了动静态交通协调管理。四是推进智能停车建设。按照孟祥伟书记在海港区道南片区调研时提出的“要加强静态停车管理，由公安交管部门负责路侧公共资源停车收费管理”的指示精神，今年以来，市交警支队大力加强了静态交通秩序管理，特别是转变工作思路，积极探索停车管理新模式，按照“互联网+”的理念，与北京智慧互通公司合作，创新开展了“智慧泊车”项目建设。以北戴河为试点，通过实地调研，选择了宝石路、海二路、海三路等3个路段，分别以垂直停车、平行停车两种采集方式进行了安装测试，并整合了北戴河承建的28个国有停车场和开发区园博园的8个停车场。同时，依托“阿里云”，部署建设了“智慧泊车”管理平台，实现了对路侧停车数量、频次和图片的实时掌握，通过数据和监控的结合，经模拟计费测试，可防止逃费、漏费、乱收费等问题。为进一步提升服务群众效果，开发建设了“爱泊车”移动APP，并已与高德地图进行数据对接，广大游客群众通过导航，即可显示路段停车位置和剩余车位数量，并通过支付宝进行无感支付，既优化了停车运转率和道路使用率，又最大限度的满足广大游客群众的停车需求。

                       2018年9月30日

联系人及电话：王磊    3950017

抄送：市人大常委会代表人事工作委员会，市政府办公厅。